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美國原油價(jià)達(dá)每桶80.52美元 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)跌漲難料

文章來源:四方網(wǎng)絡(luò)    作者:4PNT    發(fā)布時(shí)間:2021-10-12


駝鈴云電商日?qǐng)?bào),近日又有什么新鮮的事情值得我們了解的呢?

1.【送貨費(fèi)用將會(huì)更高】 貝恩公司數(shù)據(jù)顯示,全球各地購物者已經(jīng)認(rèn)識(shí)到送貨費(fèi)用將會(huì)更高。以美國為例,從長遠(yuǎn)來看,雜貨配送要想盈利,可能必須提高配送費(fèi)。行業(yè)專家認(rèn)為,未來每個(gè)訂單的運(yùn)費(fèi)在5美元到10美元之間是常態(tài)。

2.【美國原油價(jià)格達(dá)到每桶80美元 或加劇通貨膨脹】美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月11日?qǐng)?bào)道,美國原油價(jià)格于11日達(dá)到每桶80.52美元,為2014年10月31日以來的最高水平。自2020年4月原油價(jià)格跌至每桶-40美元以來,美國油價(jià)在一年多的時(shí)間里升了120美元。美國汽油協(xié)會(huì)(AAA)數(shù)據(jù)顯示,11日美國汽油平均價(jià)格創(chuàng)下7年來的新高,達(dá)到每加侖3.27美元 ,僅過去一周就上漲了7美分。自2020年4月觸底至每加侖1.77美元以來,汽油價(jià)格幾乎翻了一番。自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來,人們的出行需求大幅下降,油價(jià)也大幅降低。而今年隨著美國人的出行需求恢復(fù),汽油供不應(yīng)求,造成了美國的油價(jià)持續(xù)上漲。

3.【巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)結(jié)束連續(xù)七個(gè)交易日的下跌】波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一下跌38點(diǎn)或0.7% ,至5488點(diǎn)。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌137點(diǎn)或1.4% ,至9975點(diǎn),日均獲利下跌1143美元至82722美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲11點(diǎn)或0.3% ,至3877點(diǎn),結(jié)束連續(xù)七個(gè)交易日的下跌,日均獲利上漲99美元至34893美元。超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲14點(diǎn),至3431點(diǎn),為一個(gè)多月來最高水平。

4.【近700個(gè)集裝箱已經(jīng)在港口滯留了一個(gè)月】10月12日電據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》11日?qǐng)?bào)道,美國第三大集裝箱港口薩凡納港當(dāng)前貨物堆積情況嚴(yán)重,8萬個(gè)集裝箱正積壓在佐治亞州的薩凡納港口,數(shù)量較以往多出50%,其中近700個(gè)集裝箱已經(jīng)在港口滯留了一個(gè)月之久。

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