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疫情之后，電商開始在中東興起，電子商務(wù)領(lǐng)域?qū)⒊蔀榱闶蹣I(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，大型投資者正在向海外倉(cāng)投入資金。雖然在疫情之前電子商務(wù)已經(jīng)在增長(zhǎng)，但是增速緩慢。而今惜不同往日，疫情大流行加上石油經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)影響加速了中東商業(yè)和消費(fèi)者行為的變化，而這種變化已經(jīng)受到中東大趨勢(shì)的推動(dòng)，2020年至2022年，電子商務(wù)將以20％的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，到2025年將成為一個(gè)規(guī)模接近500億美元的市場(chǎng)。

2020年和2021年似乎已經(jīng)為世界計(jì)劃了許多轉(zhuǎn)型，2020年隨著危機(jī)的爆發(fā)電子商務(wù)行業(yè)非但沒(méi)有陷入停滯，反而被推到了超速發(fā)展，電子商務(wù)的激增極大地改變了全球零售市場(chǎng)。房地產(chǎn)咨詢公司第一太平戴維斯在2020年12月的一份報(bào)告中援引零售研究中心的發(fā)言，現(xiàn)在這種大流行病可能已經(jīng)使電子商務(wù)的使用速度加快了約12個(gè)月。

在尋找快速履單方式的企業(yè)面臨著運(yùn)輸集裝箱短缺的問(wèn)題，從而導(dǎo)致高昂的交付成本和時(shí)間成本。在全球運(yùn)輸集裝箱短缺，國(guó)際運(yùn)費(fèi)飆漲的情況下，海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)更加凸顯。他們的新策略是以客戶下單集中區(qū)域?yàn)橹行模�在附近找到倉(cāng)庫(kù)并提前備好庫(kù)存，以便消費(fèi)者能夠在更短的時(shí)間內(nèi)快速獲得訂單。

跨境電商賣家借助海外倉(cāng)，能極大的縮短訂單交付時(shí)間、提升用戶體驗(yàn)，以及增加銷售額，但要實(shí)現(xiàn)高效而精細(xì)化的物流運(yùn)營(yíng)管理需要借用成熟的海外倉(cāng)倉(cāng)配管理系統(tǒng)，以便為海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)與配送物流運(yùn)營(yíng)管理提供全面信息化解決方案。

還有另外一種是由于市場(chǎng)環(huán)境瞬息萬(wàn)變，企業(yè)急切轉(zhuǎn)型線上，因此投資物流和倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈，使得整個(gè)迪拜對(duì)甲級(jí)工業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)空間的需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)。像亞馬遜這樣的大公司也在大舉擴(kuò)張倉(cāng)儲(chǔ)，以在全球各大城市獲得最好的倉(cāng)庫(kù)配送中心。

阿里巴巴一直在通過(guò)其全球速賣通平臺(tái)和菜鳥物流部門擴(kuò)展其跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)，并指出，跨境電子商務(wù)的快速增長(zhǎng)促使菜鳥的收入在2020年的最后三個(gè)月中同比增長(zhǎng)51％至17.4億美元。

根據(jù)Adobe最新的《數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)》報(bào)告顯示，自去年3月份宵禁以來(lái)，中東的電子商務(wù)支出超出預(yù)期超過(guò)520億美元。僅去年五月份，電商總支出就達(dá)到了825億美元；同比增長(zhǎng)77％。特別是阿聯(lián)酋，去年前五個(gè)月見證了電商消費(fèi)者需求驚人的300%增長(zhǎng)。中東電商的迅速增長(zhǎng)，使得各大企業(yè)芬芬布局海外倉(cāng)，以便搶占更大的海外市場(chǎng)。