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隨著跨境電商的發(fā)展，商品跨界配送的數(shù)量猛增，一些有實(shí)力的跨境電商賣(mài)家紛紛在主要市場(chǎng)開(kāi)設(shè)海外倉(cāng)，隨著今后跨境電商的進(jìn)一步發(fā)展，海外倉(cāng)的應(yīng)用也會(huì)越來(lái)越普及。海外倉(cāng)的建設(shè)是提高商品跨國(guó)配送效率及降低配送成本的重要方法。在跨境電子商務(wù)中，海外倉(cāng)的操作主要有四個(gè)方面的流程。

首先，跨境電商賣(mài)家事先通過(guò)出口渠道將數(shù)量較多的本國(guó)商品以海運(yùn)貨運(yùn)空運(yùn)的形式存儲(chǔ)到海外指定的倉(cāng)庫(kù)，也就是海外倉(cāng)。其次，賣(mài)家在跨境電子商務(wù)平臺(tái)上同步展示和銷售海外倉(cāng)存儲(chǔ)的商品，在取得海外訂單之后，將訂單信息及時(shí)傳送給海外倉(cāng)。再次，海外倉(cāng)根據(jù)賣(mài)家發(fā)貨指令及訂單信息，利用海外倉(cāng)倉(cāng)配物流管理系統(tǒng)，完成產(chǎn)品分揀、包裝及出庫(kù)的發(fā)貨作業(yè)。最后，由海外國(guó)家當(dāng)?shù)氐目爝f渠道進(jìn)行當(dāng)?shù)嘏渌?/span>，這樣海外消費(fèi)者就可以快速地收到商品。收到商品后，如果產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題，消費(fèi)者可以將產(chǎn)品發(fā)回海外倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)退貨或換貨等售后需求。

那么海外倉(cāng)的運(yùn)作有什么優(yōu)勢(shì)呢？從上面海外倉(cāng)運(yùn)作流程可以看出，由于實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸?shù)男畔⒒�和�?guī)模化海外倉(cāng)具有以下明顯優(yōu)勢(shì)：

第一，訂單配送的時(shí)間縮減。國(guó)際快遞包裹的投遞時(shí)間往往需要十天到半個(gè)月，甚至更長(zhǎng)；而從海外倉(cāng)發(fā)貨，僅由當(dāng)?shù)乜爝f將商品投遞到海外買(mǎi)家手中，正常兩三天內(nèi)就可以收貨，一般也不會(huì)超過(guò)7天時(shí)間。

第二，訂單平均物流成本降低。由于海外倉(cāng)提前批量備貨，可以有效避開(kāi)跨境運(yùn)輸階段高昂的國(guó)際快遞費(fèi)用。這對(duì)于每個(gè)海外訂單來(lái)說(shuō)，包含在訂單價(jià)格中的物流成本得到了有效控制。

第三，提升顧客的服務(wù)水平。海外倉(cāng)更快的發(fā)貨速度，極大地提高了海外買(mǎi)家的購(gòu)物體驗(yàn)，同時(shí)可以為買(mǎi)家提供更為方便的退貨、換貨服務(wù)，維護(hù)買(mǎi)家的利益，有效提升賣(mài)家的服務(wù)信譽(yù)。

以上就是跨境電商海外倉(cāng)的幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。但我們?cè)谶x擇海外倉(cāng)進(jìn)行跨境電商運(yùn)營(yíng)時(shí)，我們還要關(guān)注它有哪些不足，以及需要知道哪些跨境電商業(yè)務(wù)適合海外倉(cāng)，哪些業(yè)務(wù)不適合。

首先，海外倉(cāng)需要較高的投資或成本，海外倉(cāng)的投資主要有兩大塊，一是硬件的投入，包括倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)及自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的投入。二是功能完善的海外倉(cāng)管理系統(tǒng)的建設(shè)。顯然，海外倉(cāng)巨大的投資并非一般跨境電商小賣(mài)家所能承受，所以海外倉(cāng)往往以第三方投資和運(yùn)營(yíng)的方式出現(xiàn)，其盈利模式是向跨境電商賣(mài)家收取海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的費(fèi)用。

另外，關(guān)于海外倉(cāng)系統(tǒng)的建設(shè)可以不必自己開(kāi)發(fā)，自己開(kāi)發(fā)費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，還不如直接選用市場(chǎng)成熟的管理系統(tǒng)，比如四方網(wǎng)絡(luò)海外倉(cāng)倉(cāng)配管理系統(tǒng)，就是專門(mén)為海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)與配送物流運(yùn)營(yíng)提供全面信息化解決方案，可以幫助各種業(yè)務(wù)模式的海外倉(cāng)經(jīng)營(yíng)者實(shí)現(xiàn)高效而精細(xì)化的物流運(yùn)營(yíng)管理，并實(shí)現(xiàn)與電子商務(wù)平臺(tái)與海外本地物流服務(wù)渠道之間信息的互聯(lián)互通。

其次，跨境電商海外倉(cāng)不適合大多數(shù)跨境電商的中小賣(mài)家，對(duì)于事先需要將大批量的產(chǎn)品運(yùn)往海外倉(cāng)，中小賣(mài)家一方面沒(méi)有足夠的資金來(lái)提前承擔(dān)高額的國(guó)內(nèi)商品采購(gòu)費(fèi)用；另一方面對(duì)商品的銷量缺乏充分的預(yù)期，無(wú)力承受大量產(chǎn)品在海外倉(cāng)可能存在的積壓風(fēng)險(xiǎn)，或無(wú)力承擔(dān)產(chǎn)品在海外倉(cāng)長(zhǎng)期積壓所產(chǎn)生的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)等。

最后，就是跨境電商海外倉(cāng)不適合大量的長(zhǎng)尾訂單，匯集大量海外長(zhǎng)尾訂單是跨境電商的一大優(yōu)勢(shì)。對(duì)于某些新奇特甚至奇葩的產(chǎn)品，單個(gè)產(chǎn)品的需求量并不多，但可以通過(guò)跨境電商匯集來(lái)自全球各地的零散訂單再進(jìn)行發(fā)貨。小眾化，品類繁多的海外倉(cāng)位訂單是跨境電商出口的重要組成部分，但是由于各類產(chǎn)品海外買(mǎi)家的分散性及銷量的不確定性，并不太適合擁有海外倉(cāng)的模式。

總之，對(duì)于跨境賣(mài)家來(lái)說(shuō)，是否適合使用海外倉(cāng)模式，要根據(jù)自身業(yè)務(wù)發(fā)展需要綜合考慮，提前做好規(guī)劃，一定可以降本增效。