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近年來(lái)，伴隨跨境電商的蓬勃發(fā)展，我國(guó)海外倉(cāng)建設(shè)也呈現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前我國(guó)海外倉(cāng)布局持續(xù)優(yōu)化，數(shù)量超過(guò)2000個(gè)，總面積超過(guò)1600萬(wàn)平方米，形成了以北美和歐洲為重點(diǎn)，輻射全球的海外倉(cāng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。作為新型外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施，海外倉(cāng)功能不斷完善，日漸成為集倉(cāng)儲(chǔ)、物流、報(bào)關(guān)清關(guān)、退換貨、加工維修、包裝、分銷(xiāo)、金融保險(xiǎn)等于一體的服務(wù)綜合體，在服務(wù)貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展、促進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通中所發(fā)揮的作用日益增強(qiáng)。

海外倉(cāng)具有以下6方面的優(yōu)勢(shì)：

1．提升跨境訂單物流時(shí)效

外貿(mào)企業(yè)通過(guò)提前備貨至海外倉(cāng)，不僅能夠有效避免運(yùn)輸中斷等突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，而且大幅縮短了物流配送周期。例如，如果直接從中國(guó)發(fā)貨到西班牙，空運(yùn)一般需要6天至10天，但菜鳥(niǎo)西班牙海外倉(cāng)目前80％的訂單能夠?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)內(nèi)完成投遞。此外，隨著海外倉(cāng)信息化、智能化和數(shù)字化水平不斷提升，自動(dòng)化流水線、立體倉(cāng)庫(kù)、智能移動(dòng)機(jī)器人等設(shè)施也進(jìn)一步提升了海外倉(cāng)的物流配送效率。數(shù)據(jù)顯示，智能倉(cāng)的作業(yè)效率較傳統(tǒng)倉(cāng)提升2倍至3倍。

2．降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本

一方面，與單包跨境直發(fā)相比，外貿(mào)企業(yè)集中備貨至海外倉(cāng)有利于降低企業(yè)的物流成本。例如，簡(jiǎn)諾電動(dòng)平衡車(chē)借助出口海外倉(cāng)，使產(chǎn)品的整體備貨成本下降15％，單個(gè)貨品物流成本下降約20％。另一方面，針對(duì)中小企業(yè)融資難問(wèn)題，海外倉(cāng)充分挖掘自身大數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)融資增信提供支持。例如，縱騰集團(tuán)根據(jù)掌握的物流、資金流和信息流等數(shù)據(jù)信息，以第三方身份為融資雙方提供數(shù)據(jù)對(duì)接服務(wù)，幫助跨境電商企業(yè)降低貸款成本，年化利率可下降5個(gè)百分點(diǎn)左右。

3．提高出口產(chǎn)品售后保障能力

“退貨難”問(wèn)題一度是困擾跨境電商出口企業(yè)的難點(diǎn)和痛點(diǎn)，由于退貨成本高企，大多數(shù)企業(yè)只能選擇打折促銷(xiāo)甚至“退款不退貨”等方式清理退貨商品。近年來(lái)，在海關(guān)不斷優(yōu)化跨境電商退貨政策的同時(shí)，海外倉(cāng)也立足自身優(yōu)勢(shì)，積極拓展售后維修服務(wù)。例如，北京數(shù)碼港電子商務(wù)有限公司通過(guò)提供售后維修服務(wù)實(shí)現(xiàn)部分商品二次銷(xiāo)售，減少因退貨給賣(mài)家?guī)��?lái)的損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)，維修后的二次可售產(chǎn)品比例達(dá)72％，其中44％可作為全新品銷(xiāo)售，28％可作為開(kāi)箱產(chǎn)品銷(xiāo)售。完善的售后保障措施不僅改善了境外消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)，也為我國(guó)企業(yè)和產(chǎn)品樹(shù)立了良好的品牌形象。

4．促進(jìn)中小企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)

隨著海外倉(cāng)功能不斷完善，除了提供基本的倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)，部分海外倉(cāng)也在積極拓展報(bào)關(guān)清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、市場(chǎng)推廣等全鏈條綜合服務(wù)，大幅降低了中小企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的門(mén)檻，并實(shí)現(xiàn)了國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)和國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋。例如，浙江省上線運(yùn)行的“海外倉(cāng)服務(wù)在線”場(chǎng)景應(yīng)用，通過(guò)整合第三方公共海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)，“一站式”解決企業(yè)出口海外倉(cāng)業(yè)務(wù)遇到的多種問(wèn)題，為企業(yè)構(gòu)建了一個(gè)服務(wù)多元、信息交互的平臺(tái)，顯著提升了貿(mào)易便利化水平。

5．促進(jìn)供應(yīng)鏈高效銜接

海外倉(cāng)充分發(fā)揮其靠近市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)推廣提供便利。例如，山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)積極打造“前展后倉(cāng)、展倉(cāng)一體”新模式，在海外倉(cāng)內(nèi)開(kāi)辟專門(mén)的商品展示區(qū)，為當(dāng)?shù)夭少?gòu)者提供商品展示、洽談、簽約、物流、配送等貿(mào)易全鏈條全流程服務(wù)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)商品、達(dá)成交易，實(shí)現(xiàn)了外貿(mào)交易本地化。通過(guò)服務(wù)功能的拓展，有效降低了交易風(fēng)險(xiǎn)，提高了交易效率。

6．加快貿(mào)易產(chǎn)業(yè)融合

海外倉(cāng)作為連接消費(fèi)者的最后一環(huán)，能夠較早感知海外市場(chǎng)的需求變化。在實(shí)踐中，一些海外倉(cāng)企業(yè)積極開(kāi)拓?cái)?shù)據(jù)增值服務(wù)，為生產(chǎn)企業(yè)投資決策提供參考。例如，寧波豪雅進(jìn)出口集團(tuán)有限公司設(shè)有專門(mén)的大數(shù)據(jù)分析部門(mén)，通過(guò)對(duì)產(chǎn)品銷(xiāo)售數(shù)據(jù)、海外倉(cāng)周轉(zhuǎn)率等分析研判，及時(shí)捕捉海外市場(chǎng)需求動(dòng)向并反饋至前端生產(chǎn)企業(yè)，大大提升了國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)國(guó)際消費(fèi)需求變化的響應(yīng)能力，促進(jìn)了貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，助力生產(chǎn)提質(zhì)升級(jí)。

以上6點(diǎn)就是關(guān)于海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)介紹。如果有跨境電商賣(mài)家、電子商務(wù)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商，以及物流服務(wù)商想自建海外倉(cāng)，關(guān)于海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)與配送運(yùn)營(yíng)，可使用4PNT四方網(wǎng)絡(luò)海外倉(cāng)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效而精細(xì)化的物流運(yùn)營(yíng)管理。該系統(tǒng)支持多電商平臺(tái)、多電商賣(mài)家、多店鋪以及多倉(cāng)庫(kù)管理，可滿足B2B大進(jìn)大出業(yè)務(wù)管理需要，以及B2C精細(xì)化倉(cāng)配運(yùn)營(yíng)管理，并可實(shí)現(xiàn)與電商平臺(tái)與海外本地物流服務(wù)渠道之間信息的互聯(lián)互通。