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2022年6月6日，京東美國首個自動化倉“洛杉磯2號”正式啟用，今年618期間，京東在美國自營海外倉總面積將達(dá)近100萬平方英尺，也首次公布了全球織網(wǎng)計劃的初步成果。數(shù)據(jù)顯示，2020年以來，京東出海加速“新基建”布局，相繼在美國、德國、荷蘭、法國、英國、越南、澳大利亞、馬來西亞等地落地自營海外倉。截至2022年6月，倉儲面積實現(xiàn)同比增長100%。

京東在美國正式啟用“洛杉磯2號”自動化倉，占地面積22萬平方英尺，通過采用“飛狼”料箱機器人，全面提升了貨品存儲密度，倉內(nèi)小件型商品存儲位從10000個增加到35000個以上，實現(xiàn)對倉庫空間的充分利用。

據(jù)京東國際物流美洲區(qū)總經(jīng)理蘆國鴻介紹，該套系統(tǒng)借助密集存儲、智能揀選、自動避障、自主充電等功能，解決了耗時和繁重的人工存取和搬運流程，大大減少出庫時間，整體運營效率提升了三倍以上。與此同時，京東自主研發(fā)的倉儲管理系統(tǒng)WMS幫助眾多本地貿(mào)易商實現(xiàn)海量SKU的精細(xì)化管理。京東國際物流洛杉磯自營倉為商家提供倉儲服務(wù)，通過倉網(wǎng)協(xié)同，提前把產(chǎn)品分布到距離消費者最近的倉庫中，助力商家訂單履約時效從7天縮短到2至3天。

這一套軟硬一體的數(shù)智化解決方案，不僅應(yīng)用在京東的自營海外倉中，還通過生態(tài)合作賦能給海外的物流服務(wù)商。

值得一提的是，除了京東自研的倉儲管理系統(tǒng)WMS外，關(guān)于海外倉的倉儲與配送運營，也可使用4PNT四方網(wǎng)絡(luò)海外倉倉配管理系統(tǒng)，實現(xiàn)高效而精細(xì)化的物流運營管理。該海外倉系統(tǒng)可滿足B2B大進(jìn)大出業(yè)務(wù)管理需要，以及B2C精細(xì)化倉配運營管理，可支持全球多倉集中管控分布運營等，并可實現(xiàn)與電商平臺與海外本地物流服務(wù)渠道之間信息的互聯(lián)互通。

今年一季度，京東美國洛杉磯、澳大利亞悉尼、馬來西亞吉隆坡等本地倉庫陸續(xù)開啟。過去一年間，京東自營海外倉儲面積實現(xiàn)同比增長100%。通過在全球建立起的海外倉網(wǎng)絡(luò)，并整合洲際貨運航線、鐵路、海運、多式聯(lián)運等運輸鏈路資源，在形成區(qū)域合力的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步串聯(lián)起覆蓋全球的端到端織網(wǎng)布局。

截至目前，京東在全球已布局約80個海外倉和保稅倉，遍及北美、歐洲、東南亞、中東和大洋洲，并陸續(xù)開通了中美、中英、中德、中泰、中國到巴西的包機運輸航線，通過與國際和當(dāng)?shù)鼗锇楹献�，京東國際供應(yīng)鏈服務(wù)覆蓋全球近230個國家和地區(qū)。

在北美，近百萬平方英尺的京東自營海外倉連接美國東部、中部和西部的多個物流樞紐，出庫訂單次日即可送達(dá)主要一線城市，2-3日達(dá)服務(wù)覆蓋全美90%地區(qū)。

此外，在歐洲，京東今年在荷蘭落地了4家“超級倉店”ochama，鹿特丹運營的近2萬平米的自動化倉庫，每天可以處理近15000個包裹，訂單實現(xiàn)一小時出庫。在中東阿聯(lián)酋，迪拜2號倉將在下半年正式啟用；澳大利亞悉尼倉中近百臺AGV機器人將傳統(tǒng)揀貨效率提升了300%。

在東南亞，京東先后在印尼、泰國與當(dāng)?shù)睾献骰锇槌闪㈦娚毯腺Y公司，將自建物流模式和“211”時效復(fù)制到泰國和印尼，并與最近上線的越南倉和馬來西亞倉打通輻射東盟國家的物流通道，加速東南亞零售和物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。