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海外倉的優(yōu)勢有很多，做跨境電商的人都應(yīng)該了解，比如海外倉的優(yōu)勢有：提升商品的派送速度、節(jié)省物流成本、提升買家購物體驗、避免物流旺季排倉爆倉的問題，以及提升店鋪銷售，更有利于市場拓展等。

但是海外倉模式也有它的不足之處，比如資金周轉(zhuǎn)慢、倉儲費用高、有最低庫存要求，以及海外倉對接難等諸多問題，也真真切切的困擾著不少跨境電商賣家。

那么，海外倉到底是不是跨境電商賣家的終極選擇呢？根據(jù)跨境賣家的資金實力，運營目標(biāo)以及對自身產(chǎn)品熱度的把握，選擇海外倉可以說是每一個商家必然面臨的問題。

2022年法國跨境電商平臺，法國樂天推出了可能引起整個法國跨境物流服務(wù)行業(yè)變革的海外倉模式——“法國樂天物流網(wǎng)絡(luò)（Rakuten Fulfillment Network）”服務(wù)。

如何理解這個劃時代的海外倉模式？法國樂天物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)對海外倉最重要的變革在于兩點：無庫存最低要求，以及無變動的物流成本。

首先，最低的倉儲數(shù)量不再是賣家的困擾。根據(jù)實際情況，賣家可以選擇發(fā)幾箱，一個托盤，甚至是一個集裝箱的貨到海外倉。賣家的庫存風(fēng)險得到控制。并且賣家在法國樂天平臺上的發(fā)貨，是自動完成的，不需要賣家手動進行接單和處理發(fā)貨的動作。如果發(fā)生包裹丟包，則由平臺來負(fù)責(zé)賠付。這樣的操作給賣家?guī)�來了非常大的福利�?/span>

其次，跨境電商多平臺運營物流成本控制更合理。跨境電商賣家在法國同時經(jīng)營多個平臺時，無論向哪個平臺發(fā)貨，物流費用都是統(tǒng)一價格。對于賣家來說，跨境的最后一公里物流成本控制變得更簡單和方便。賣家的物流成本管理得到有效的優(yōu)化，避免配送費像FBA那樣傾斜。不同平臺的運營毛利都能得到保障。

最后，還能有效提高轉(zhuǎn)化率。使用該物流網(wǎng)絡(luò)，還能夠提升法國樂天賣家的運營力，法國樂天的物流網(wǎng)絡(luò)能夠保證99.8%的訂單24小時內(nèi)送到客戶手中，提升了消費者的收貨滿意度。同時，開通了該服務(wù)的樂天平臺的賣家店鋪會掛上一個“樂天發(fā)貨徽章”，能夠更好地吸引新客戶和提高轉(zhuǎn)化率。

當(dāng)然，海外倉除了平臺自營的海外倉外，還會有一些有實力的賣家或物流服務(wù)商自建海外倉。對于跨境電商賣家，以及物流服務(wù)商等針對海外倉的倉儲與配送運營管理，可以使用4PNT四方網(wǎng)絡(luò)海外倉管理系統(tǒng)實現(xiàn)高效而精細(xì)化的物流運營管理。該系統(tǒng)支持多電商平臺、多電商賣家、多店鋪以及多倉庫管理，可滿足B2B大進大出業(yè)務(wù)管理需要，以及B2C精細(xì)化倉配運營管理，并可實現(xiàn)與電商平臺與海外本地物流服務(wù)渠道之間信息的互聯(lián)互通。