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將南寧打造成國際郵政快遞樞紐,速達非廣州國際物流集運中心啟用

文章來源:四方網絡    作者:4PNT    發(fā)布時間:2022-04-12

1.廣西:將南寧打造成為面向東盟的區(qū)域性國際郵政快遞樞紐

據報道,2022411日,記者從廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳獲悉,當地將推動建設面向東盟的區(qū)域性國際物流中心,促進重點快遞企業(yè)在南寧市設立面向東盟的區(qū)域總部,將南寧市打造成為面向東盟的區(qū)域性國際郵政快遞樞紐。

據了解,近年來,南寧市作為西部陸海新通道核心覆蓋區(qū)、重要節(jié)點城市和物流樞紐,正加快建設南寧國際鐵路港、中新南寧國際物流園、南寧臨空經濟示范區(qū)等重大項目、平臺,強化國家物流樞紐功能。

如:今年3月底,南寧國際鐵路港電商物流區(qū)項目正式開工建設,該物流區(qū)旨在打造廣西面向東盟最大的物流分撥中心,最大限度發(fā)揮鐵路港作為西部陸海新通道核心節(jié)點和區(qū)域多式聯運樞紐的作用,助力國內國際雙循環(huán)。

值得注意的是,南寧的區(qū)位優(yōu)勢也吸引了多家主流物流企業(yè)的入駐,如:圓通速遞長期以來把南寧作為發(fā)展東盟地區(qū)業(yè)務的橋頭堡,此前其已先后在南寧開通至馬來西亞吉隆坡、菲律賓等國際貨運航線,今年44日至9日,圓通航空一周內再開兩條南寧至印度金奈、南寧至印度德里貨運航線,助力該公司升級國際產品體系,拓展境外市場。

值得一提的是,為進一步提升跨境寄遞服務能力,廣西還將積極推進與西部陸海新通道沿線省份的郵政快遞企業(yè)合作,加快建成連接中國與東盟時間最短、服務最好、效率最高、效益最優(yōu)的跨境寄遞大通道。此外,廣西還計劃推動將郵件快件處理中心等跨境寄遞設施納入自由貿易試驗區(qū)、跨境電商產業(yè)園區(qū)、綜合保稅區(qū)、保稅物流中心發(fā)展規(guī)劃。促進海關、外匯管理、稅務、商務、市場監(jiān)管、公安、郵政管理等部門間數據互通和信息共享,提高通關、運輸時效。

2.速達非廣州國際物流集運中心正式啟用

2022331日,速達非正式啟用位于廣州花都的國際物流集運中心。該中心由速達非全資自有,投入自研IT系統(tǒng)、先進物流設備,具備倉儲、分揀、空運打板、海運拼箱操作等綜合性的物流操作功能。速達非國際物流集運中心具備數萬平方米的操作及倉儲面積,由速達非專家團隊按業(yè)務類型劃分不同操作區(qū)域。在跨境電商“門到門”貨物操作方面,其配備有最新分揀設備,提供80萬票/天的包裹分揀能力。此外,該中心可為不同種類、重量、尺寸及運輸要求的貨物提供處理能力。

據介紹,速達非堅持全程自控、自建末端派送網絡。作為速達非全球戰(zhàn)略布局中的關鍵一環(huán),該集運中心的投產,將提升其在頭程運輸方面的操作效率及質量,并進一步優(yōu)化成本。

官網資料信息顯示,速達非創(chuàng)立于2019年,是由易為控股和中通快遞股份有限公司組成的合資公司。目前速達非正在同步構建新興市場本土和連通中國-新興市場的陸、海、空服務網。對外合作方面,今年1月份,速達非與尼日利亞郵政啟動干線運輸合作。速達非新采購的首批27輛干線車輛以聯合品牌的形式正式投入使用。未來雙方也將繼續(xù)在干線車輛、快遞柜投放以及自動化中轉場建設等方面進行全方位的合作,推動當地電商物流變革。

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