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海外倉需求暴增,政策利好,跨境電商海外倉落實精細化管理

文章來源:四方網(wǎng)絡    作者:4PNT    發(fā)布時間:2021-06-24

2020年疫情肆虐全球,龐大的宅經(jīng)濟需求反而讓中國出口跨境電商發(fā)展迅猛,外貿(mào)企業(yè)尤其是跨境電商商家對海外倉的需求暴增,爆倉以及部分國際電商平臺變相“阻撓”大件家具進入海外倉等成為年度熱門現(xiàn)象。


直面海外倉的龐大需求,國家和地方都有相關優(yōu)惠政策。今年8月,《國務院辦公廳關于進一步做好穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資工作的意見》提到,“鼓勵進出口銀行、中國出口信用保險公司等各類金融機構(gòu)在風險可控前提下積極支持海外倉建設!痹诘胤秸邔用,山東評出“山東省跨境電商公共海外倉”,山東一些地區(qū)還給予建設海外倉的相關企業(yè)200萬元補貼。


在眾多利好政策出臺的同時,也要看到,有必要對海外倉供給和需求進行細化分析。從需求來看,對海外倉的最終需求方是海外消費者,正是他們的網(wǎng)購需求和對物流速度、服務品質(zhì)越來越高的要求,讓海外倉變得越來越必要;而大中型外貿(mào)企業(yè)、中小微外貿(mào)企業(yè)和跨境電商平臺則是海外倉的中間需求方,他們對海外倉的強烈需求是為了滿足終端海外消費者的購物體驗。從供給來看,跨境電商平臺如大中型外貿(mào)企業(yè)和有實力的第三方物流企業(yè)是海外倉主要的建設方和供給者。由于海外倉資金及各方面投入很大,屬于重資產(chǎn)投資,小微外貿(mào)企業(yè)根本沒有能力投資建設海外倉;中型外貿(mào)企業(yè)即使自建海外倉,也是屬于咬牙建設的一類。所以說,建海外倉基本屬于大中型企業(yè)的“專利”。而眾多小微企業(yè)對海外倉的大量需求,客觀上能推動跨境電商平臺、大中型企業(yè)和第三方物流企業(yè)進一步擴建海外倉和提升相關服務水平。所以說,政策的細化和明確的導向性,既能把國家和地方扶持政策的作用發(fā)揮到極致,又能減少不必要的浪費,讓各方享受更精準的服務。


這就是說,雖然企業(yè)都渴望得到更好的跨境物流綜合保障服務,但側(cè)重點不同。對小微企業(yè)來說,這類企業(yè)根本沒有資金、技術和人才來建設和運營海外倉,其跨境物流和海外倉儲需求主要靠外包解決,所以即使其領到補貼資金也無法解決建海外倉的一系列問題。但優(yōu)惠政策若能針對他們的特點補貼一部分海外倉使用費,則對小微企業(yè)更加實惠。而反觀大中型企業(yè),由于他們有能力建設和運營海外倉,只不過有時候會面臨或多或少的資金壓力,海外倉建設補貼之于他們正是雪中送炭。同時也有必要整體減少這些大中小微型企業(yè)的跨境物流倉儲成本,提升跨境物流倉儲便利化水平。


由此可見,國家和地方支持海外倉發(fā)展的政策,為外貿(mào)提供更多綜合保障,并且在海外倉火爆的景下,探索和落實更多的精細化管理。說到精細化管理,那不得不提的是跨境電商海外倉倉配管理系統(tǒng)。海外倉是跨境電商出口賣家為提升訂單交付能力而在國外接近買家的地區(qū)設立的倉儲物流節(jié)點,通常具有境外貨物儲存、流通加工、本地配送,以及售后服務等功能?缇畴娚藤u家借助海外倉,能從買家所在國本土發(fā)貨,極大的縮短訂單交付時間,提升用戶體驗,增加銷售額。


海外倉倉配物流管理系統(tǒng)可滿足不同經(jīng)營模式的海外倉物流運營管理、可同時支持B2C與B2B業(yè)務操作管理、也可支持全球多倉集中管控分布運營,并且可實時掌握庫存動態(tài),及時響應補貨需求,還可支持多樣化策略配置,滿足智能化作業(yè)需要等。所以海外倉倉配物流管理系統(tǒng)對跨境電商平臺、大中型外貿(mào)企業(yè)及第三方物流企業(yè),可實現(xiàn)高效而精細化的物流運營管理,并實現(xiàn)與電子商務平臺與海外本地物流服務渠道之間信息的互聯(lián)互通。


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